久々にワゴンRの燃費表


久々にワゴンR(MC21S)の燃費報告。
エンジンブローして、エンジン載せ換えてからもずーっと燃費を取り続けていました。
で、なんと!冬タイヤから夏タイヤ(BS ECOPIA EX10)に履き替えてから、ずいぶん燃費アップしてます!


ワゴンR購入当時からの平均は14.5km/L


でもでも、3月末に夏タイヤを履き替えてからの燃費は 15.24km/L 
単純比率で 15.24 / 14.50 ≒ 1.05
約5%の燃費向上といったところでしょうか。
まぁ、他にもさまざまな要因があるでしょうけど・・・・。

再び、BS ECOPIA EX10 使用レビュー

とりあえず、約2週間 乗ってみた感想を。
タイヤも一皮剥けた感じで、購入直後とはインプレも変わってきましたので、書いておきます。

【直進安定性】
・他社のエコタイヤよりいいと思います。(職場のクルマが国産の安いタイヤ)
特に何かを気にすることなく普通に加速していきます。減速時も違和感を感じません。
安心って重要です。
【ドライ性能】
・サーキットみたいに、コーナーを全開で何度も試したわけじゃありませんが、“割といい!”って感じです。
タイヤの限界も通常のエコタイヤや、安いタイヤよりはずいぶん高い次元のような気がします。
ただ、全開である程度負荷を掛け続けると、けっこう早くに熱ダレします。
ですが、普通に平和に走っている分には全く申し分ないです。
【ウェット性能】
・フルウェットを何度か経験しましたが、結果から・・・・・。
”安心して乗れます”
ハイドロとか、横滑りとかを期待していたわけじゃないですけど、水捌けがいいのか、安心して乗れます。
もちろん、無理な運転は禁物ですが、平和な運転では何も不安に感じることはありません。
【静寂性】
・購入当初は「静か」だとは思いませんでしたが(スポーツタイヤよりは静かですが)、しばらく走ってみて、「けっこう静か」だとわかりました。オーディオのボリュームを少し下げて快適に運転できます。
以前も書きましたが、不快な音はありません。いい感じです。
【乗り心地】
・タイヤがなじんできたのか、変な剛性感もなくなり、「足」になった感じがしてます。
・安定している、なんら不安を感じることはなく、安心したまま乗れてます。
【総評】
・特に何かがずば抜けている訳ではありませんが、全てにおいて基本値(ベース)がいい感じを受けます
・乗ってて安心 これが一番重要ですね。
【その他】
・あいかわらずとり続けている燃費データをご覧ください。
燃費が向上しています!


3/28の週は、タイヤ交換週で、直前は雪や雨のため、エアコン多用してたので、まぁ仕方ない数字。
4/2 はタイヤ交換後、いつもよりアクセルを多く開けていた(踏んでいた)し、雨のためエアコンを使用した日もあったので、まぁこんなもん。
4/9 エコ運転はあまりせず、通常よりも少しアクセルを踏んでました。(というか、夏タイヤなので、踏みたくなっちゃう)なのに、このスコアは!!すごい!
次回は、エコ運転で計ってみたいものです。

ワゴンR 夏タイヤ新調!・・・・でも、

冬タイヤから夏タイヤに交換しました。
ですが、昨シーズンまで履いていた夏タイヤは、溝もだいぶ減ってつんつるてんだったので、思い切って4本新品にしました!(にょー)

これが交換前の夏タイヤくん。

で、交換したのはこちらのタイヤです。
先日、ブリヂストンが発表した 「ECOPIA EX10」

在庫処分で sneaker もあったのですが、まぁ、最新モデルはどうかな?ということで購入。
本当はPlayzがよかったんだけど、まぁ、家計重視ってことで。
パターンはこんな感じ。↓

←外           内→

ちなみに、サイドは、、、

まぁ、極めて普通でしょうか?

とりあえず、簡単にインプレしておきます。
まだ、ちょびっとしか乗ってませんけど。
カタログに習い、項目別で・・・・
【直進安定性】
・いいと思います。どのくらいを”安定性がない”と評価するのか不明ではありますが、まぁ、普通ですね。
アクセルをグッと踏んでも、高速域からシフトダウンによるエンブレさせても、普通に安心できます。
とりあえず、0kmからフルブースト(0.95キロ)で加速させてもグリップを失うことなく、加速してくれますが、PlayzやPOTEZAに比べたら、だいぶ弱い気がします。
【ドライ性能】
・交差点などの場所では、ちょっと進入速度が速くても、アクセルオンでちゃんと踏ん張ってくれます。
50Rとか60Rぐらいのコーナーでは、割とがんばってくれますが、立ち上がりにトルクをかけすぎるとズリズリー。
荷重移動もちょっと控えめにしておかないと、ズズー。
もっと、Rのキツイところだと、それなりに減速しておかないといけませんね。(というか、そんなにスピード出しちゃいけません
【ウェット性能】
・雨が降ったら試してみます。
【静寂性】
・純正のRE88やFALKENのZIEXなんかに比べるとずいぶん静かです。
でも、スタッドレスタイヤ(僕のはBSのREVO1)よりはうるさい。
うるさいといっても、ストレスが溜まるようなうるささではなく、まぁ、こんなもんでしょう って感じ。
最近の軽自動車(作りがしっかりしていて、防音もできてるようなクルマ)なら、相当静かなのでは?
(でも、コンフォートとは呼べないな)
【乗り心地】
・スポーツタイヤを履いたことのある人ならきっと、「うわぁつ、このタイヤ(ゴムが)硬いなぁ」って感覚がすると思います。
・予想以上にタイヤ自体の剛性がある感じ。
・回転抵抗が少ないせいが、なんとなくブレーキを同量踏んだ際の制動距離が(少し)増えた気がする。(きもーち、強く踏むようになった)
【その他】
・なんとなく、タイヤの色が”黒”じゃない感じがする。なんだろう、青っぽいというかなんというか・・・。黒光りじゃないんですよぉ。

この写真でわかりますかねぇ。
新しいゴムのせいなのかなぁ。ちょっと僕は好きになれないかなぁ。
【総合評価】
まぁ、値段相応といったところでしょうか?(@7900円でした。工賃別)
これから燃費にどう反映されるか楽しみ。
国産タイヤであることの安心感が最も重要かも。

そんなわけで、まだ40km程度しか乗ってないのに、インプレしてみました。
なじんできたらまた書きます。

ワゴンR 燃費報告

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お、久々のリッター15km回復!

しかし、ついに問題発生。
やはり、何かがおかしい。パワーも今までみたいに出ない。
久々にエンジンルームを覗いたら・・・・。
ブローバイガスがひどく、しかもオイルを吹いていて、エアクリも、その下のエンジンブロックや周辺がオイルまみれ!!
ブローバイガスは白く、もくもく吹き出してます。
げげ。プレリュードの時ですらみたことのない白煙とオイルの量まいった。

ワゴンR 燃費報告

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お、急に回復。今回は前回の反省を活かし、丁寧かつ大人の運転に心がけたからかな。
しかし、エアコンの調子が悪い。さらに、エアコン使うと信号待ちでエンジンが
落ちてしまう・・・・。(頻度は低いけど、ノッキングがひどい)
どうしたことか。

ワゴンR 燃費報告

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梅雨明けしたら、暑すぎて帰り道はエアコンを入れてるせいかなぁ
それでも頑張ったつもり
最近 フロント周りから走行中に「ぬぉ?????」と なんだか重い音がします
走行中で、アクセルを一定、または踏んでない時によく聞こえます
だいぶすり減ってるタイヤからのロードノイズかなぁ
ゆっくり診てあげたいけど、時間ないなぁー