今朝の数値。といっても、昨日のままなので、何もしていませんが、会社に到着してピーク値をみたら　1.05!　そんなに踏み込んだ場所はなかったはずだが・・・。はて・・・・。
明日は、ガソリン補充して　すこし設定をいじってみようかなぁ。

今回は、近場やベタ踏みなど、燃費の悪い要素が多かったからかなぁ。でも、14km/Lをキープしているのはいいことだ。
2枚目を見ると　AVE.が14.44km/L　いいんではないでしょうか？

頑張ってくれてます。僕のMC21S　ワゴンR
今日　給油したら、なんと！
15.18km/L　！
あっさり、目標をクリアしてしまいました。
エンジンの調子が良くなってきたのか、はたまた、壊れる直前なのか・・・不安ですけどびっくり！
来週はもっと頑張ってみようかなぁ。（アクセルを踏む量を抑えられればですが）

やっと、RR 純正の4本スポーク(?)をゲットしました。
やっと、僕好みの ド・ノーマル RR Limited になりました。
（写真は交換直後のため、空気圧も車高もずれてます）
履いていたタイヤは、2本が POTENZA RE88 もう2本は FALKEN ZIEX ZE329
フロントにRE88　リアにFALKENにしました。
前ホイールに履いていたのが、、、某国のらしくよくわからん銘柄で、ちょっと負荷を掛けるとタイヤの剛性がもろく、「ぐにゃ?」ってして　油断すると”お釣り”が・・・・
それがホイール交換したら、走りがまともに！！
まず、走行時のロードノイズが減った！
そんでもって、タイヤの剛性不足からくる「ぐにゃ?」が減りました。
その結果・・・RE88のブロックが　いくつか飛びました（笑）
ノーマルの軽には十分なグリップですねぇ。（決して”良”ではないけど）
でも、気を抜くと流れだすので、油断禁物。
ほんの１、２時間ですが、タイヤもガソリンも相当減ってしまった気が(^^;
つくづく思いましたが、やっぱタイヤ選びはちゃんとやりたいですね。
命かかってるんですもんね！

あ、アテンザのタイヤ　つんつるてんだ・・・・。17インチ・・・・怖い。

先日、通勤途中にオーディオ交換しちゃいました。
取り付けたはこれ
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p630/index.html
先日の日記でも書きましたが・・・

本体のロータリーコマンダーが使いづらい・・・

でも、附属のリモコンが使いやすいので、普段はそれを使っています。
MP3やAAC（iTuneで変換してできる .m4p)などに対応しているし、ディスプレイには３行表示でフォルダごとや、タイトルなどなど表示されて割と使いやすくいい感じです。レスポンスもいい し、内蔵のサウンド設定を細かくいじっていると純正スピーカーでもけっこう満足いく音になりますよぉ。