ずいぶんイビツでくしゃくしゃなケーキだなぁって思ってたら、ケーキじゃなかった(^^;
妻が買ってきたみたい
どうやら家庭でできる椎茸とのこと
菌床に割り箸を挿してそれを柱にし、その上からビニール袋を被せたら準備完了
果たしてどのくらいの期間で、どのくらい採れるんだろうか
まだ進歩途中の感がありますが、この技術が将来 もっと身近になって社会に大きな影響を与えると思う今日このごろです。
iPhoneユーザーの方はぜひ、ダウンロードして触れてみてください。
お持ちでない方は、ぜひ、お持ちのお友達にダウンロードさせて体験してみてください。
こんなにはしゃいでるのは僕だけ?
なんか、久々に すごいアイデア(技術)に触れてる気がしてとてもうれしいんです。
いまいち”ピンっ”とこない方はこの辺のリンクをどうぞ
http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000056023,20388534,00.htm
今日は、朝からレンタカーで徳島県を目指します。
行先は 「かずら橋」->「鳴門」
天気は晴れ。借りた車は「先代のプリウス」
松山から高速に乗ってバビューン。といっても家族が乗っているし、プリウスの燃費計が楽しいので、それなりに走りました。
途中のSAでソフトクリームを食べてまったりしながら、「かずら橋」に到着。
2時間半~3時間を予定していましたが、ちょうど2時間(まったり含む)で到着しました。
高速降りてからは、ほどよい峠道で、流すにはもってこいですねぇ。
さて「かずら橋」ですが、外観は「まぁ、普通の吊り橋」って感じですが・・・
わたり始めると・・・・ こぇー。
まぁ、この手のには慣れているのですが、今回は娘を抱っこしていたので、万一踏み外したら・・・と考えると ちょっと怖くなってしまいました。
息子もがんばって渡り切りました。息子いわく「らくしょーだよ」だそうです。子供ってすげーなぁ。
かずら橋の真ん中あたりからの風景を1枚。
こちらは、かずら橋の真ん中あたりからくるっと約180度撮影。(クリックすると表示されます)
その後は、近く(200Mぐらい?)にある滝を見てきました。
小さいながらもとても素敵な滝です。水量も豊富でとても癒されます。
滝の先には、先ほどの「かずら橋」の下を流れている吉野川の河川敷。
いやぁ、吉野川 きれいすぎ!そしてこの空。最高です。
子供たちもおおはやぎ。時間があればライン下りもと思っていましたが、あまりにの子供たちのはしゃぎように、ライン下りはやめました。水の中に遊べて大満足。
帰り道 何気にモニターを見たら、瞬間燃費は「99.9km/L」
こんな数字もでちゃうんですねぇ。なんか現実的じゃやないなぁ。
この後は、徳島空港前のレンタカーに車を返却して、ホテルの車で空港まで迎えに来ていただき、本日の宿に泊まることになりました。
今年の家族旅行は四国に行ってきました。
僕も妻も四国は初めて。
この日は、愛媛県の道後温泉を目指しました。
新幹線(N700系)を利用しました。
子供たちは初めて見るN700系におおよろこび。
福山駅までは約3時間半。
そこからバスで「しまなみ海道」を渡って今治へ。
その後、今治から松山へ特急で移動。
松山駅から道後温泉へは、路面電車を使うことにしましたが、松山市内ではなんと市内循環路面電車と同じ線路を「坊ちゃん列車」という小さな機関車(現在は、ディーゼルエンジンですが)が、走っているんですねぇ。ちょうどいい時間に「坊ちゃん列車」があったので、乗ってみました。
いやぁ、レトロな感じでよかったです。乗務員さんもやさしくて親切丁寧でよかった。
道後温泉しさっそく、「千と千尋の神隠し」のモデルにもなったとされる「道後温泉」に向かいました。
日本最古の温泉 ということもあり、また、天皇家専用の風呂と部屋まであり、その存在感は圧倒されるものがあります。でも、入浴料が高いかなぁ。(ちなみに、石鹸もシャンプーもタオルも持参が原則。レンタルタオルはありました)
久々に、「正統」な温泉に入った感じです。よかった。
風呂をあがったら、夏目漱石が居候していたいう「坊ちゃん部屋」にも行ってきました。
現在は、近代化・観光化された建物や景色となっていますが、それでも、とてもいい眺め。
漱石がここを愛した理由がなんとなくわかったような気がします。
明日は、徳島に向かいます。
ワゴンRがエンジン不調のために、親父の農作業用 軽を借りてます
1、2つ前の日産のモコです
ナビはないものの、6スピーカーにサブウーハー、綺麗なイルミ
僕のワゴンRくんよりも豪華装備〓
久々にNAエンジンをぶん回しております
肝心なワゴンRの方は、どうやらISCバルブが壊れて、そのままECUまで壊れたようです
現在 さらに原因解明と各部の検査・確認をしてもらってます
しかしこのISCバルブに関するトラブルは、非常に多いようですねー
業界内でも話がでるくらいみたいですけど、SUZUKIの体質が悪いから?国交省が見過ごしてるのか・・・
とりあえず、早く治ってこないかなぁ
関係ないけど、ダイハツあたりじゃ コネクタ接続に不具合がある(かもしれない)程度でもリコール出してるのに