やっと、RR 純正の4本スポーク(?)をゲットしました。
やっと、僕好みの ド・ノーマル RR Limited になりました。
（写真は交換直後のため、空気圧も車高もずれてます）
履いていたタイヤは、2本が POTENZA RE88 もう2本は FALKEN ZIEX ZE329
フロントにRE88　リアにFALKENにしました。
前ホイールに履いていたのが、、、某国のらしくよくわからん銘柄で、ちょっと負荷を掛けるとタイヤの剛性がもろく、「ぐにゃ?」ってして　油断すると”お釣り”が・・・・
それがホイール交換したら、走りがまともに！！
まず、走行時のロードノイズが減った！
そんでもって、タイヤの剛性不足からくる「ぐにゃ?」が減りました。
その結果・・・RE88のブロックが　いくつか飛びました（笑）
ノーマルの軽には十分なグリップですねぇ。（決して”良”ではないけど）
でも、気を抜くと流れだすので、油断禁物。
ほんの１、２時間ですが、タイヤもガソリンも相当減ってしまった気が(^^;
つくづく思いましたが、やっぱタイヤ選びはちゃんとやりたいですね。
命かかってるんですもんね！

あ、アテンザのタイヤ　つんつるてんだ・・・・。17インチ・・・・怖い。

先日、通勤途中にオーディオ交換しちゃいました。
取り付けたはこれ
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p630/index.html
先日の日記でも書きましたが・・・

本体のロータリーコマンダーが使いづらい・・・

でも、附属のリモコンが使いやすいので、普段はそれを使っています。
MP3やAAC（iTuneで変換してできる .m4p)などに対応しているし、ディスプレイには３行表示でフォルダごとや、タイトルなどなど表示されて割と使いやすくいい感じです。レスポンスもいい し、内蔵のサウンド設定を細かくいじっていると純正スピーカーでもけっこう満足いく音になりますよぉ。