久々に頭に来たので、記憶から消えないうちにメモしておきます

僕を知っている方は、僕が怒る姿など想像できないかもあいれませんが、、、、

8月19日に、ワゴンRを購入したトヨタの中古車販売店にクルマを持ち込む
私:「翌週と翌々週は遠方出張のためクルマを使わないので、じっくり調べてください」
担当者:「わかりました。購入時からエアコンのこともあるし、しっかり調べてすぐ連絡します」
と購入した時からに担当者にクルマを預ける
その後、出張中も2週間経過して出張から帰ってくるも、販売店からの連絡なし
来週から乗ってくクルマもないので、どうしたものかと仕事後、自宅に帰ってきたところで販売店に電話すると
「あー、よかった 今ちょうど連絡しようとしてたんですよ」
閉店時間間際に連絡よこそうとしてただ？ほんとか？
と思いながら聞いてれば
「ノーマルのコンピュータがないとデータ測定ができないから持って来て。」
パーツが変わっているのは、エアクリとコンピュータ(スズキスポーツ製)だけだが、ノーマルのコンピュータはトランクに積んであるので、そこを探してくれと指示

それから数日
また連絡がないので、こちからか電話すると
「純正のエアクリがないとデータが測定できないから、純正のエアクリを持って来て。」
アホか、そんなことでデータ取れないなんできいたことないぞ と思ったが、まぁ、しっかり調べてくれるのならと思い準備した。
持っていく足がないので、取りにきてもらった。(取りにくるのが当たり前だと思うが)

それから、3週間経過
その間も全くトヨタからは連絡なし
途中、スズキにお客さまセンター(？！)に連絡がして、データ測定の仕方などを、教わったが、完全に純正にもどさなくても数値は充分測定でき、ましてやスズキスポーツのコンピュータでもOKとのこと
しかも、1時間もかから診断できるとのこと
一体 トヨタはどんな人間がメカニックなんだか

9月末にこちらから電話すると 担当者 接客中のため折り返し
電話がかかってくるも家族で食事中だったため留守電に
そして、留守電を聞いたら、
「エンジンのトラブルですので、保証は使えません リビルトエンジン乗せ替えで@@十万円になります。よければそのまま車検も合わせてやっときますねー」
、、、、おい！
いきなり金額じゃなくて、その前に話すことがあるだろうが、、、、
折り返しこちらから電話すると、電送系やエアコンなどを調べても異常はなく、残りはエンジンしかないので、診断ではエンジンを交換修理することになります。
とのこと
おいおい！この1ヶ月と2週間で出た答えがそれだけかい！
普通は、どことどこの検査を行い、正常値がこれで このクルマは値がこれでした とかあるだろうに
まして散々 正常なデータを取るって騒いでたくせに、肝心のデータを開示しないってどうゆうこと？
しかも、
「あ、うちは(金と修理の依頼)いつでもいいですよ。保証ききませんし。@@さんが決める話ですから。」
、、、なんだその態度の変わり方は！

30分ほど 今までの対応の悪さに対する見解と謝罪と 測定数値の開示、 修理代金の内訳 を求めたが、全然 わかってない感じ
情けない、、、、
トヨタの看板を掲げているのにこれか、、、

仕事でトヨタのサービスマンを指導する立場にいた方に伺ってはいたが、しっかり整備できる奴らは少ない というのは本当だったんだと確信
営業マンんもこの態度じゃねぇ

そんな訳で そんなところにワゴンRを修理させたくないし、もう触って欲しくないので、僕がお世話になってるお店にワゴンRを取りに行ってもらい再診断をしてもらいました
そしたらなんと、引き取った翌日に診断結果が！
診断の結果、エンジンのピストンリング破損による圧縮低下だそうです
正常値は11キロですが、2気筒は7キロしかなく残りは1気筒は9キロしか圧縮がなかったようです
そのためオイル上がり下がり両方が発生、エンジンルームもオイルだらけだったそうです
診断の作業は1時間半程度、、、、1ヶ月半も待たされた僕って？

そんなわけで、現在 修理するか廃車にするか、それとも同年式あたりのクルマを買って部品を乗せ替えるかなど様々なことを検討中です

もし、ワゴンRを譲ってくれる方や、エンジン(リビルトエンジンまたじゃ中古)を提供していただける方を探しています

ぜひ お願いします
ワゴンR RR(平成12年9月初年度登録車MC21S ターボ車)